Perché scegliere uno scafo in alluminio.

Lo scafo di un’imbarcazione realizzato in lega di alluminio è spesso apprezzato per la sua resistenza e durabilità. L’alluminio è un materiale leggero, ma al contempo robusto e resistente alla corrosione.

Ecco alcune delle caratteristiche di uno scafo in alluminio e specifiche tecniche che lo rendono adatto per uno scafo d’imbarcazione:

• Leggerezza e Maneggevolezza:
  • Minor peso: L’alluminio è intrinsecamente più leggero della vetroresina a parità di dimensioni e robustezza. Questo si traduce in un gommone più facile da trasportare, varare e alare, sia manualmente che con carrelli.
  • Maggiore manovrabilità: La leggerezza influisce positivamente sulla manovrabilità in acqua, rendendo il gommone più reattivo e agile.
  • Minori consumi di carburante: A parità di motore, un gommone in alluminio consuma meno carburante rispetto a uno in vetroresina, con un conseguente risparmio economico per il cliente.
• Robustezza e Durata:
  • Resistenza agli urti: L’alluminio è molto resistente agli urti e alle abrasioni, il che lo rende ideale per la navigazione in zone con fondali rocciosi o in presenza di detriti. A differenza della vetroresina, che può scheggiarsi o creparsi in seguito a un impatto, l’alluminio si deforma assorbendo l’urto.
  • Resistenza alla corrosione: L’alluminio marino è trattato per resistere alla corrosione causata dall’acqua salata, garantendo una lunga durata nel tempo.
  • Minore manutenzione: Gli scafi in alluminio richiedono meno manutenzione rispetto a quelli in vetroresina. Non sono soggetti a osmosi (un problema tipico della vetroresina) e non necessitano di particolari trattamenti antivegetativi, a meno che non si preveda un uso prolungato in acqua.
• Riparabilità:
  • Facilità di riparazione: In caso di danni, l’alluminio è relativamente facile da riparare con tecniche di saldatura. Le riparazioni possono essere spesso eseguite anche in loco, senza la necessità di trasportare il gommone in un cantiere specializzato.
  • Riparazioni più economiche: Le riparazioni sull’alluminio sono generalmente meno costose rispetto a quelle sulla vetroresina, che spesso richiedono interventi più complessi e l’utilizzo di resine e gelcoat.
• Sostenibilità:
  • Riciclabilità: L’alluminio è un materiale completamente riciclabile, il che lo rende una scelta più ecologica rispetto alla vetroresina.
• Prestazioni:
  • Maggiore velocità: Grazie alla sua leggerezza, un gommone in alluminio può raggiungere velocità maggiori rispetto a un modello equivalente in vetroresina, a parità di motore.
  • Migliore planata: La leggerezza favorisce anche una planata più rapida e stabile.

In sintesi, i principali vantaggi per il cliente che sceglie un gommone con scafo in alluminio sono:

• Maggiore durata e robustezza: Meno preoccupazioni per urti e danni.
• Minore manutenzione: Risparmio di tempo e denaro.
• Maggiore maneggevolezza e prestazioni: Esperienza di navigazione più piacevole.
• Minori consumi: Risparmio sul carburante.
• Scelta più ecologica: Contributo alla salvaguardia dell’ambiente.

Il mondo dei gommoni “In Alluminio“

Scafo in alluminio e Specifiche Tecniche

Utilizziamo la lega di alluminio EN AW-5083H111, nota per la sua elevata resistenza e l’eccellente resistenza alla corrosione in acqua di mare. La composizione della lega, oltre all’alluminio, include fino al 4,9% di magnesio, nonché titanio, manganese, ferro, rame, cromo e altri elementi. Il magnesio contribuisce anche ad aumentare la resistenza a basse temperature, rendendo la lega ideale per l’uso in condizioni artiche.

Inoltre, il manganese migliora la saldabilità e la resistenza, il che è importante per creare scafi affidabili e durevoli. La composizione degli elementi fornisce alla lega proprietà uniche: elevata resistenza e durata rispetto alla fibra di vetro. Eccellente resistenza alla corrosione, soprattutto in acqua salata. Resistenza alle basse temperature, rendendo la lega ideale per l’uso in condizioni artiche.

Caratteristiche Alluminio 5083

La lega di alluminio 5083, nota anche come Peraluman 5083 (designazione EN AW-5083), è una lega della serie 5000, che utilizza principalmente il Magnesio come elemento di lega. È una delle leghe di alluminio non trattabili termicamente con la massima resistenza meccanica.

Perchè il Magnesio. I suoi vantaggi:

Proprietà	Vantaggio dato dal Magnesio
Resistenza	Aumenta significativamente la resistenza meccanica.
Corrosione	Fornisce un’eccellente resistenza alla corrosione, essenziale per l’ambiente marino.
Saldabilità	Contribuisce a mantenere un’elevata resistenza anche nella zona saldata.

Le caratteristiche distintive della lega 5083 sono:

• Elevata Resistenza alla Corrosione: È rinomata per la sua eccellente resistenza alla corrosione, in particolare in ambiente marino e contro gli agenti chimici industriali, grazie al suo alto contenuto di magnesio.
• Alta Resistenza Meccanica: Ha la maggiore resistenza tra le leghe di alluminio che non richiedono trattamento termico (carico di rottura finale tipico tra 270 e 350 MPa, a seconda dello stato di fornitura).
• Ottima Saldabilità: Mantiene una resistenza eccezionale anche dopo la saldatura (principalmente TIG e MIG), rendendola ideale per le strutture saldate.
• Buona Formabilità: Presenta una buona lavorabilità e formabilità, soprattutto nello stato ricotto (O) o parzialmente incrudito (H111).
• Prestazioni a Basse Temperature: Eccellenti proprietà in applicazioni criogeniche (fino a -195° C), con un aumento della resistenza a trazione.
• Bassa Densità: La sua densità è di circa 2,66 cm³, contribuendo alla leggerezza.

Tecnologie di costruzione: Saldatura dei metalli

La saldatura della lega EN AW-5083H111 utilizzando sia il metodo TIG (Tungsten Inert Gas) che MIG (Metal Inert Gas) garantisce un’elevata resistenza delle giunzioni. Ciò è particolarmente importante per creare scafi affidabili in grado di sopportare carichi e condizioni operative estreme. La lega è caratterizzata da un’eccellente saldabilità, consentendo la creazione di strutture monolitiche, durevoli e affidabili, il che è di fondamentale importanza per la sicurezza in acqua.

Passivazione ENVIROX TITANIO “senza cromo”

L’uso del sistema di passivazione ENVIROX con titanio è un sistema importante per lo cafo in alluminio e pecifiche tecniche perchè crea uno strato protettivo sugli scafi in alluminio. Questo approccio innovativo non solo riduce i danni ambientali sostituendo i cromati con componenti ecocompatibili, ma fornisce anche un’elevata resistenza alla corrosione. I componenti a base di titanio nel sistema ENVIROX contribuiscono alla formazione di un forte strato protettivo di conversione, prolungando significativamente la durata degli scafi. Le caratteristiche del sistema includono:

• Protezione superiore contro la corrosione grazie alla formazione di uno strato protettivo robusto sulla superficie dell’alluminio.
• Impatto ambientale minimo grazie all’eliminazione dei cromati.
• La durevolezza del rivestimento è migliorata dall’uso del titanio, che migliora l’adesione della vernice al metallo. Il sistema di passivazione ENVIROX è stato raccomandato dall’International Qualicoat Organization.
• Scafo in alluminio e Specifiche Tecniche

Processo di verniciatura

La verniciatura di uno scafo in alluminio e specifiche tecniche a polvere con vernice in polvere poliestere di grado marino garantisce un’elevata resistenza all’usura e un appeal estetico per le imbarcazioni. Vantaggi della verniciatura a polvere:

• Copertura uniforme ed extra-resistente.
• Resistente ai raggi ultravioletti.
• Protegge dalla corrosione.
• Resistente agli urti meccanici.
• Un processo ecologico che non prevede l’uso di composti organici volatili.

Tubi e Materiali

Per realizzare i tubi vengono utilizzati materiali di alta qualità provenienti dai principali produttori mondiali. A seconda della scelta del cliente, il tubo può essere realizzato in Hypalon o PVC.

• L’Hypalon è molto resistente all’usura e ai raggi UV, il che lo rende ideale per le avventure acquatiche estreme.
• Il PVC, o cloruro di polivinile, è un materiale durevole e flessibile ampiamente utilizzato nell’industria marina, che offre un eccellente rapporto qualità-prezzo, garantendo durevolezza e affidabilità per varie condizioni operative. Il materiale ha anche una buona resistenza all’usura abrasiva, agli impatti chimici, ai raggi ultravioletti e all’acqua salata. 

Ci auguriamo che l’articolo Scafo in alluminio e Specifiche Tecniche abbia soddisfatto a pieno tutte le eventuali domande, noi della East Coast Experience, sposiamo a pieno questa tecnologia diventando dealer per l’Emilia Romagna e San Marino.

Augurandoci di essere stati esaustivi e sicuri di aver fatto un ottima scelta ad aver scelto Scafo in alluminio e Specifiche Tecniche

Scafo in alluminio e Specifiche Tecniche